一,油封更易于老化。由于車輛已停止，因此油封周邊的接觸力始終不均勻，直至油封永久性變形為止，這非常容易泄漏。
  二,機油會氧化并腐蝕零件。假如車輛長時間泊車，則機油氧化現象將十分嚴重。當再度啟動時，氣缸和活塞將產生干摩擦或半干摩擦，這會加速零件的磨損，而且阻力會大大增加，進而造成起動艱難。
  三,電池被提前報廢。現如今，鉛酸蓄電池廣泛用來汽車中，其特征是一旦汽車泊車，便會自動放電。在正常情況下，電池的晝夜自放電可將容量減少超出1％。尤其嚴重的是，在電池長期性自放電之后，在電極板的表面上產生硫化物，這會影響電池的充電效果，并最終造成電池提前報廢。
  四,長時間泊車后輪胎會變形。轎廂停止后，轎廂的重量由四個接地的輪胎部分承擔，進而造成接觸部分收縮和變形。轎廂停止的時間越長，恢復變形零件的難度就越大，這將造成輪胎周邊的重量分布發生變化，滾動半徑將越來越不均勻，進而造成輪胎失衡。汽車進入高速行駛后，會產生車身振顫，這會加速輪胎的磨損并給行車安全帶來隱患。

  五,長期性泊車后，汽車的電子元件產生故障。汽車上的電子部件和連接器具備一個共同的特征，即它們務必是防水，防潮和防腐蝕的，不然會造成故障。對停放的車輛的電子部件或插入式連接器，暴露在潮濕環境中的可能性將大大增加，而且停放時間越長，產生故障的可能性就越大。